Xe xăng dầu Hino thông dụng
Như đã nói trong mục những Model sẽ phù hợp để đóng bồn chở xăng dầu của từng nhãn hiệu xe thông dụng hiện có trên thị trường như Hino, Isuzu, Hyundai, Thaco … Chúng tôi xin chia sẻ đến Quý vị bài viết Những mẫu xe xăng dầu Hino thông dụng với từng model cụ thể để AC nắm rõ hơn.
Từ lâu Hino được xem là nhãn hiệu xe chất lượng cao, luôn đứng đầu trong phân khúc xe tải nhẹ và xe tải hạng trung trên thị trường. Với nhãn hiệu này chúng ta có thể có các mẫu xe xăng dầu Hino thông dụng như sau :
1.1 Hino 6 khối XZU342L – Xe xăng dầu Hino thông dụng nhất thể tích 6 khối ( riêng model này là loại nhập khẩu nguyên chiếc chassi từ Hino Indonesia) có kích thước bao 5.950 x 1950 x 2730 mm, Động cơ 4.009 cc, công suất 130HP tiêu chuẩn khí thải Euro 4, Trọng lượng toàn bộ cho phép TGGT 8,250 kg, tải trọng cho phép chở tối đa 4.440kg tương đương 6.000lit xăng tỉ trọng 0.74kg/lit, không có máy lạnh theo xe.
Hino XZU342L đóng bồn chở xăng dầu tối đa được 6 khối chia 3 ngăn độc lập.
1.2 Hino FC9JETC : Thể tích 7- 8 khối
Sản xuất tại Liên danh Hino motors Việt Nam gọi tắt là HVM, kích thước tổng thể 6.200 x 2.160 x 2.960 mm. Động cơ 5.123 cc cho công suất 180 HP tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Trọng lượng toàn bộ cho phép 11.000kg, tải trọng tối đa cho phép chở 5.920 kg tương đương 8.000lit xăng tỉ trọng 0.74 kg/lit. Trang bị sẵn máy lạnh cabin chính hãng Denso.
1.3 Hino 10-11 khối FG8JJ7A tương tự như dòng xe FC, model này được sản xuất tại HVM. Kích thước tổng thể : 7.500 x 2.500 x 3.200mm. Động cơ 7.684cc cho công suất tối đa 260Ps tiêu chuẩn Euro 4. Trọng lượng toàn bộ 16.000kg. Tải trọng tối đa cho phép chở 8.880 kg tương đương 12.000 lít xăng tỉ trọng 0.74 kg/lit. Trang bị sẵn máy lạnh cabin Denso, bộ trích công suất (PTO) chính hãng.
Với model này có thể đóng được bồn 10 khối, 11 khối vật liệu bằng thép, bồn 12 khối bằng vật liệu hợp kim nhôm. Tại sao có sự chênh lệch về thể tích khi dùng vật liệu khác nhau như vậy, xin tiếp tục theo dõi đến phần Vật liệu thân bồn.
1.4 Hino 18- 20 khối 1 cầu FL8JT7A – Xe xăng dầu Hino thông dụng nhất trong phân khúc 3 trục 1 cầu sau chủ động, công thức bánh xe 6×2, lắp ráp tại HVM, kích thước tổng thể : 9.900 x 2.500 x 3.500 mm. Động cơ 7.684cc cho công suất tối đa 280PS tiêu chuẩn Euro 4. Trong lượng toàn bộ cho phép chở 24.000kg.
Với xe chasis FL8JT7A này có thể đóng bồn thép 18.000 lít hoặc bồn hợp kim nhôm 20.000 lít. Từ năm 2019 nhà máy Hino trang bị đầy đủ máy lạnh cabin Denso theo xe, Cabin trang bị ghế hơi và giàn treo khí nén điều khiển nâng hạ bằng điện toàn phần.
1.5 Hino 18- 20 khối 2 cầu FM8JN7A đây là model xe có thể nói là thành công nhất của Hino Motors và được nhận định là dòng xe có doanh số bán tốt nhất trong phân khúc xe tải 3 trục 2 cầu sau chủ động. Có đến trên 40% xe 3 trục hiện nay đang sử dụng là model này. Dòng FM8JN7A được kế thừa và phát triển trên thành công vang dội của dòng tiền nhiệm là FM8JNSA- Tiêu chuẩn khí thải Euro 2. Với những điều chỉnh vô cùng chất lương như :
- Thiết kế Cabin hoàn toàn mới, kiểu dáng khí động học, êm ái hơn với hệ thống treo toàn phần, cabin kiểu lật với cơ cấu nâng hạ bằng điện hoàn toàn mới.
- Bên cạnh đó xe được trang bị Điều hòa nhiệt độ 2 chiều chính hãng Denso, đồng hồ tablo hiện thị sắc nét và chi tiết hơn, được bố trí thêm 2 bậc lên xuống tiện lợi hơn so với model cũ.
- Toàn bộ phần vỏ xe do Brightstone sản xuất với kích thước 11.00R20 – 16Pr thay vì vỏ 10.00R20 như mẫu cũ.
- Hệ thống phanh được trang bị phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập (khác với bản cũ là phanh thủy lực dẫn động khí nén).
- Ngoài ra bề mặt chassis không dập đinh jive như trước giúp lắp đặt thùng chắc chắn và dễ dàng hơn.
Model này vẫn có Trọng lượng toàn bộ 24.000 kg (có thể các Anh chị đặt câu hỏi là tại sao lại là 24.000 kg? Theo quy định của Đăng kiểm VN với xe có số trục là 2 trục thì trọng lượng toàn bộ của xe ≤ 16 tấn. Với xe tổng số trục là 3 trục thì trọng lượng toàn bộ của xe ≤ 24 tấn. Xe tổng số trục là 4 trục thì trọng lượng toàn bộ của xe ≤ 30 tấn. Xe 5 trục : Tổng trọng lượng của xe ≤ 34 tấn, chi tiết Anh Chị có thể tìm trên các tài liệu của thông tư Số: 46/2015/TT-BGTVT ngày 07/09/2015 do Bộ trưởng bộ GTVT ký ban hành.).
Với model FM8JN7A này có thể thiết kế được bồn thép 16 và 18 khối, bồn hợp kim nhôm 20 khối. Xin vui lòng xem tài liệu về sự khác nhau giữa bồn thép và bồn hợp kim nhôm ở dưới phần vật liệu.
Trên đây là các mẫu xe xăng dầu Hino thông dụng nhất trên thị trường.
Xin chân thành cảm ơn sự quan tâm của Quý Anh Chị.
